Merparten av landets vägarbeten sker kring de tre storstäderna, och det är också där beställarkontrollerna är tätast. Så här ser läget ut i respektive region.
APV-utbildning i StockholmStockholms län
Stockholmsregionen har Sveriges mest intensiva vägarbetsmiljö — trängsel, nattarbeten och korta etableringstider ställer höga krav på att alla i arbetslaget har rätt APV-kompetens innan de kliver ut på vägen.
Just nu pågår Sveriges största pågående vägprojekt strax utanför staden: Förbifart Stockholm, en 21 kilometer lång tunnel under Mälaren mellan Kungens kurva och Häggvik. Delsträckan Häggvik–Hjulsta öppnar redan hösten 2026, fyra år tidigare än planerat, medan hela projektet beräknas stå klart 2030. Det betyder flera års parallella etableringar längs sträckan — nya arbetslag, nya beställare och nya kontroller av APV-intyg i takt med att sträckor färdigställs en efter en.
I Stockholm är restid dyr tid. Att samla ett arbetslag till en klassrumskurs innebär ofta en halv dag i trafik — med vår onlinekurs pluggar var och en när det passar skiftet, och intyget kan verifieras av beställaren samma kväll.
- Vägar och leder
- E4/E20 genom staden, Essingeleden, Södra och Norra länken, Förbifart Stockholm och innerstadens gatunät
- Upptagningsområde
- Solna, Sundbyberg, Nacka, Huddinge, Täby, Södertälje, Järfälla, Botkyrka
APV-utbildning i GöteborgVästra Götalands län
Med Västlänken, hamnlogistiken och ett vägnät i ständig ombyggnad är Göteborg en av landets mest aktiva regioner för väg- och anläggningsarbete. Beställarna — från Trafikverket till stadens egna bolag — kontrollerar APV-intyg allt oftare.
Västlänken, järnvägstunneln under centrala Göteborg, går in i sitt slutskede: station Centralen öppnar som säckstation i december 2026 och trafik börjar fasas in på sträckorna Centralen–Olskroken–Kvarnberget samma vinter. Fram till dess pågår arbeten samtidigt vid Kvarnberket, Haga och Korsvägen, mitt i stadens mest trafikerade gaturum. Hela anläggningen med stationerna Haga och Korsvägen tas i drift omkring 2030.
Många göteborgsentreprenörer arbetar i skift kring hamnen och lederna där avstängningar bara får ske nattetid. Onlinekursen gör att nattpersonalen kan utbilda sig på dagtid hemma — utan att någon behöver offra en ledig dag i kurssal.
- Vägar och leder
- E6, E20, E45 (Götaleden), Söderleden/Västerleden och Hisingsleden
- Upptagningsområde
- Mölndal, Partille, Kungälv, Lerum, Kungsbacka, Ale, Härryda
APV-utbildning i MalmöSkåne län
Skånes vägnät binder ihop Öresundsregionen med resten av Sverige, och kring Malmö pågår ständigt beläggnings-, VA- och fiberarbeten. Den som ska ut på kommunal gata eller statlig väg behöver styrkt APV-kompetens.
Malmö är en av Sveriges viktigaste godsknutpunkter, med Kontinentalbanan som binder ihop stadens järnvägsnät med färjeförbindelsen Trelleborg–Rostock och, via Öresundsbron och Hyllie, med Köpenhamn och kontinenten. Den tunga gods- och entreprenadtrafiken kring de här stråken gör att vägarbeten i Malmö ofta sker precis intill spårområden och tung yrkestrafik — en miljö där rätt APV-kompetens väger extra tungt.
Malmös entreprenadmarknad är tätt sammanvävd med Lund och kranskommunerna — arbetslagen rör sig dagligen över kommungränserna. Ett digitalt intyg med QR-kod fungerar likadant oavsett vilken beställare som frågar, utan att du behöver bära papper.
- Vägar och leder
- E6/E20, E65, Yttre Ringvägen, Inre Ringvägen och Öresundsbrons anslutningar
- Upptagningsområde
- Lund, Burlöv, Staffanstorp, Vellinge, Trelleborg, Svedala, Lomma