Hoppa till innehållet
Regelverk

Tidsrestriktioner för vägarbete: när du inte får jobba på vägen, län för län

Klarsignals redaktion · 16 september 2026 · 5 min läsning

Tidsrestriktioner för vägarbete: när du inte får jobba på vägen, län för län

Tidsrestriktioner är klockslag då planerbart vägarbete inte får pågå på en viss vägsträcka, oftast rusningstid på vardagar och vissa helger. Trafikverket beslutar om dem region för region och publicerar dem som en PDF per län på sin branschwebb. Den som planerar ett jobb på statlig väg måste därför kolla listan för rätt län innan arbetet läggs in i tidplanen. Här är hur listorna fungerar.

Vad en tidsrestriktion är – och varför den finns

En tidsrestriktion anger när arbete inte får utföras på en bestämd sträcka, till exempel E4 mellan två trafikplatser. Trafikverkets skäl är enkelt: ett vägarbete i rusningstrafik skapar köer, och köer ger kökrockar (upphinnandeolyckor, där en bil kör in i bakänden på en annan). Genom att styra arbetet till tider med mindre trafik blir vägen både säkrare och mer framkomlig.

Listorna gäller planerbara arbeten – det står uttryckligen i besluten. Förteckningarna kan också innehålla andra särskilda regler för en viss väg eller sträcka, till exempel om trafikstopp vid sprängning.

En PDF per län – så ser Trafikverkets sida ut

Trafikverket samlar allt på sidan Tidsrestriktioner, skyddsklassade och övriga vägar (senast uppdaterad 13 februari 2026). Listorna är sorterade efter Trafikverkets sex regioner, och i varje region ligger antingen en PDF per län eller ett samlat beslut för hela regionen.

  • Södra regionen: Blekinge, Kronoberg och Skåne, plus ett dokument med andra särskilda regler för Region Syd
  • Västra regionen: Halland och Västra Götaland (beslut för 2026)
  • Sydöstra regionen: Jönköping, Kalmar och Östergötland
  • Östra regionen: ett samlat beslut för Stockholms och Gotlands län som gäller från 1 februari 2026, plus ett separat beslut om trafikstopp vid sprängningsarbeten
  • Mellersta regionen: ett beslut för Uppsala, Västmanland, Örebro, Värmland, Södermanland, Dalarna och Gävleborg, gäller från 1 februari 2026
  • Norra regionen: Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland och Jämtland

Så läser du tabellen

Dokumenten är olika gamla. Några är nya beslut för 2026, andra är äldre listor som fortfarande gäller – Skånes lista är till exempel beslutad i december 2021. Trafikverket skriver att förteckningarna ses över och revideras årligen, så kontrollera alltid datumet i den PDF du laddar ner. Själva tabellen är byggd på samma sätt i de flesta län, med en rad per delsträcka.

  • Vägnummer och delsträcka, oftast mellan två trafikplatser
  • Klockslag då arbete inte får utföras, med separata tider för vardagar, dag före röd dag och röd dag
  • Riktning – en eller båda
  • Vilken typ av arbete restriktionen gäller, vanligen alla planerbara arbeten

Exempel: Skåne, Stockholm och Mellersta regionen

På E4 genom Helsingborg är vardagsmorgnar 06–09 och eftermiddagar 15–19 spärrade. Skåne har dessutom ett undantag: utanför de angivna tiderna får arbete utföras om minst ett körfält är öppet i vardera riktningen.

Stockholm och Gotland har en annan regel. Restriktionerna gäller körfält, vägren, ramper, kollektivkörfält, hållplatser och regionala cykelstråk – och tar arbetet mer än ett körfält i anspråk förlängs restriktionen med en timme efter den angivna sluttiden.

Mellersta regionen anger att reglerna gäller arbete i körfält, additionskörfält, vägren samt av- och påfarter, och att rörliga broar har egna tider. Reglerna skiljer sig alltså mellan regionerna, och det är rätt läns dokument som gäller.

Kopplingen till vägklasserna i NVDB

Samma sida hos Trafikverket är också ingången till vägklasserna. Sedan den 13 juni 2025 publiceras klassningen skyddsklassad, normalklassad och lågklassad väg i NVDB, den nationella vägdatabasen, och du kan se den i kartan NVDB på karta. Klassen bygger främst på hur mycket trafik vägen har och styr bland annat om TMA-skydd krävs.

Det är samma förteckning: listan över klassade vägar i en region innehåller även tidsrestriktionerna. Men de svarar på olika frågor. Vägklassen avgör hur du skyddar arbetsplatsen, tidsrestriktionen när du överhuvudtaget får ha den öppen. Gränsvärdena för klasserna går vi igenom i artikeln Skyddsklassad väg: gränsvärdena och hur du kollar din väg (klarsignal.se/artiklar/skyddsklassad-vag-adt-hastighet).

Vem ansvarar för att restriktionerna följs?

Besluten är skrivna för att användas i Trafikverkets upphandlingar. Mellersta regionen anger till exempel att riktlinjerna ska tillämpas i alla projekterings- och entreprenadupphandlingar från den 1 februari 2026, och även vid arbeten som sker efter tillstånd från väghållningsmyndigheten. Restriktionerna blir därmed ett kontraktskrav som entreprenören ansvarar för att planera efter.

  • Den som planerar arbetet lägger in restriktionerna i tidplanen och arbetsberedningen
  • TA-planen (trafikanordningsplanen, ritningen över hur trafiken leds förbi arbetet) måste gå ihop med de tider arbetsplatsen faktiskt får vara etablerad
  • Avsteg kan ges i enstaka fall efter samråd med Trafikverkets region, till exempel om entreprenören kan visa åtgärder som minskar störningen

Vad betyder det för dig

Jobbar du med planering, arbetsledning eller TA-planer: ladda ner PDF:en för ditt län innan du lovar ett datum, och kontrollera vilket dokumentdatum som gäller. Läs också undantagen – ett öppet körfält i vardera riktningen kan göra att jobbet ändå går att köra på dagtid i vissa län. Upphandling, kontrakt och planering är ett eget kunskapsområde i Trafikverkets kompetensplan för APV 3.0, som Klarsignals förberedelsekurs följer.

Vanliga frågor om tidsrestriktioner

Gäller tidsrestriktionerna på kommunala gator? Nej. Trafikverkets listor gäller vägar där Trafikverket är väghållare. Kommuner kan ha egna regler.

Finns det restriktioner hela året? Listorna anger tider per veckodag, och röda dagar och dag före röd dag har egna tider. Mellersta regionen skriver dessutom att arbeten ska styras bort från storhelger och större evenemang.

Vad händer om jag jobbar under en spärrad tid? Restriktionen är ett kontraktskrav. Vad som händer vid en avvikelse regleras i kontraktet, inte i själva PDF:en.

Källor

Uppgifterna ovan är hämtade från Trafikverkets egna sidor och beslut, kontrollerade 16 september 2026.

  • Trafikverket, Tidsrestriktioner, skyddsklassade och övriga vägar: bransch.trafikverket.se/for-dig-i-branschen/arbetsmiljo-och-sakerhet/arbete-pa-vag/regelverk-for-arbete-pa-vag/tidsrestriktioner-skyddsklassade-och-ovriga-vagar/
  • Trafikverket, Tidsrestriktioner – Skåne län (pdf, TRV 2021/146327, gäller från 2022-01-01)
  • Trafikverket, Tidsrestriktioner Mellersta regionen 2026 (pdf, TRV 2026/8424)
  • Trafikverket, Beslut om tidsrestriktioner då vägarbeten inte får bedrivas inom Stockholms och Gotlands län (pdf, TRV 2026/8831)
  • Trafikverket, NVDB på karta: nvdbpakarta.trafikverket.se

Redo att gå vidare?

Förberedelsekurs APV 3.0 →

Om texten

Klarsignals redaktion

Vi bygger och underhåller Klarsignals APV-utbildningar. Artiklarna skrivs mot Trafikverkets kompetenskrav i TDOK 2018:0371 och Arbetsmiljöverkets föreskrifter, och uppdateras när regelverket ändras. Hittar du ett fel — hör av dig, vi rättar och skriver ut datumet.

Om Klarsignal·Rapportera ett fel